МиГ-105.11 — лётный дозвуковой аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолёта, создававшегося в ОКБ Микояна в рамках советской программы «Спираль». Установлен двигатель РД36-35К. Запаса топлива (500 кг), размещённого в баке в средней части фюзеляжа, хватало на 10 минут крейсерского полета при полной тяге. Самолёт мог взлетать самостоятельно, однако выведение на орбиту планировалось осуществлять с помощью ракеты Р-7. Наземные испытания начались 2 декабря 1975 года. Испытания на дозвуковой скорости, в том числе и путём сброса с самолёта-носителя Ту-95 проводились по 13 сентября 1978 года.
↓ МиГ-105.11 внутри ↓
|